毫无疑问，在当下主流汽车市聚积，跟着理思汽车的爆火，雪柜沙发大彩电已成了各大新势力品牌的标配，莫得这些“家用电器”【PBD-210】濃密、ベロキス、セックス。極上接吻性交 8時間スペシャル，根柢就拿不入手。

而关于一些不瘟不火的传统汽车品牌而言，似乎也成了跟班者，就像魏牌一样，作为长城旗下的高端品牌，一直以来好像都是叫好不叫座，旗下的蓝山在巅峰工夫的月销也只是只好5000台傍边，而在七月份只卖了1900多辆，这么的收成彰着不足预期，于是这个但愿似乎就委托于雪柜沙发大彩电全配皆的全新蓝山上。

那么，魏牌全新蓝山到底新在那儿？是否能完胜同级的理思L8？要是二选其一，又应该怎样选？

外不雅方面，全新蓝山基本络续了现金车型的盘算推算，罗致极简“H”形顽固式前脸，前大灯组罗致分时事盘算推算，上部为造型狭长的白昼行车灯，下部为LED大灯组和透风孔变成L形布局，全体看上去更显大气。

侧面线条凌厉，领略式腰线从翼子板蔓延至D柱，显得愈加修长大气，而侧裙和车窗四周还加入了高亮镀铬遮盖条，颇具高档感。车身尺寸方面，全新蓝山的长宽高分手为5156/1980/1805 mm，轴距3050mm，与现金蓝山保握一致。

尾部罗致衔接式长虹尾灯，两侧灯组为分叉造型，点亮后很有辨识度，下包围两侧以镀铬遮盖营造出了雷同排气遮盖罩的造型，营造出丰富的视觉档次感。

理思L8罗致家眷式外不雅，标识性的一时事悬浮盘算推算星环头灯和分时事大灯的盘算推算，以及下方熏黑的进气格栅，塑造出较为立体的前脸视觉后果，相称有辨识度。

车侧则罗致分段式腰线盘算推算，通过多条笔直的线条勾画出较为立体迷漫的轮廓，车窗四周的镀铬包边料理，栽种了细节的高档感。裙边呈现外凸盘算推算，增强了腰围的档次感。同期，理思L8还全系标配了全车静音电吸门。车身尺寸方面，理思L8的长宽高分手为5080/1995/1800 mm，轴距3005mm。

尾部盘算推算愈加简易，罗致了立体盘算推算星环尾灯，与前脸盘算推算变成呼应，视觉较前脸更为紧凑。

就外不雅而言，套娃式盘算推算的理思L8欠缺清新感，比较之下，全新蓝山则更具盘算推算感，不外两款车的辨识度都很高，孰优孰劣还是取决于个东谈主的审好意思不雅。

内饰方面，全新蓝山罗致从简的盘算推动作风，中控区域险些莫得物理按键，空调出风口罗致讳饰式盘算推算，不雅感领路，中控台和门板位置以高档织物面料包覆，高档感齐备。全系罗致2+2+2六座布局，一二排座椅材质罗致NAPPA真皮，其中主驾复旧透风/加热/推拿，副驾标配零重力女王座椅，舒心感齐备。二排座椅带腿托，靠背角度50度可调，左侧还备有可折叠小桌板，舒扫尾荒谬可以。同期，全新蓝山还配备了7L车载雪柜，并自带孤独压缩机，最低-6℃、最高50℃可调，可冰可热，冬暖夏凉。

智能化方面，全新蓝山配备双15.6英寸2.5K双联屏、17.3英寸3K后排文娱屏、12.3英寸2K仪容屏以及29英寸SR-HUD昂首披露系统，搭载高通骁龙8295芯片和Coffee OS 3智能座舱系统，全新的UI界面，结合定制版长城黑体，视觉愈加细微直不雅，交互逻辑逼近平板电脑，操作更绵薄。内置的Coffee GPT大模子，复旧懂车众人，百科全书、出行保举、灵感画手等好玩且实用的东谈主机互动功能，而且还配备了功率高达2440W的Coffee AI Sound智能音响，可让用户享受到推己及人般的视听盛宴。

诚然，智驾亦然全新蓝山的亮点之一，其搭载了长城汽车第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra，罗致视觉录像头+感应雷达交融决策，搭载英伟达 Orin-X智驾芯片、禾赛128线激光雷达以及端到端大模子，可结束无需依赖高精舆图的NOA功能，简略掩盖高速、城区、州里等驾驶场景，并具备自动停车、驰念停车、循迹倒车等功能。

理思L8相似罗致极简盘算推算，中控区域也莫得任何物理按键，况且砍掉了传统仪容盘，拔帜树帜的是标的盘上的安全驾驶交互屏，对新用户而言，需要稳当一段时候。与蓝山一样，也罗致了2+2+2的6座布局，一二排座椅标配Nappa真皮，透风/加热/推拿亦然标配，同期全车三排座椅均复旧电动退换，主驾还可以一键复位全车座椅，装载取物更方便，二排右侧也配备了小桌板，方便乘客办公，小孩吃饭。此外，理思L8的前风挡、第一滑、第二排标配双层隔音玻璃，且第二排、第三排还是诡秘玻璃，深沉性和静谧性议论较为周密。同期，理思L8也配备了智能冷暖双用雪柜，容积为8.8L，比全新蓝山更大，不外其制冷温度最低只好0℃，够不上更好的冷冻后果。

智能化方面，理思L8配备了15.7英寸3K双联屏和15.7英寸3K后舱文娱屏，至高配备高通骁龙8295P高性能版，车机系统连结了爱奇艺、QQ音乐、B站、小红书等主流诈欺，结合1920W的铂金音响系统，视听感受也相称棒。同期还复旧任务众人、调音众人、绘制众人、魔法相机等功能，在理思自研的Mind GPT大模子的加握下，东谈主机交互才智也詈骂常的雄伟。

在智驾层面，理思L8则是提供了理思智能驾驶AD Pro和理思智能驾驶AD Max，前者罗致纯视觉决策，搭载1颗地平线征途5芯片，仅复旧高速NOA。后者罗致视觉感知+激光雷达，搭载2颗英伟达Orin-X芯片和一颗128线激光雷达，可结束掩盖天下高速公路、城市环路及城区谈路的全场景智能驾驶NOA。

不难发现，全新蓝山和理思L8的内饰布局盘算推算大同小异，都主打极致从简，最大的区别在车机系统和智驾方面，关于全新蓝山而言，有了Coffee OS 3和Coffee GPT大模子的加握，让其智能座舱的体验，迈上了一个新台阶，不外和理思比较，还是有很大的卓绝空间。

能源方面，全新蓝山搭载智能电混四驱Hi4，复旧三擎九模无感自稳当切换，可结束全工况效能最优，搭载1.5T混动专用发动机，匹配4挡DHT变速箱，并全系标配前后双电机四驱，最大功率380kW，最大扭矩933N·m，零百加快4.9秒。同期，全新蓝山还搭载了CDC动态悬架系统，可飞速反馈路况变化，结束毫秒级的精确退换，不管是城市穿梭还是高速飞奔，都能带来如履深谷的赋闲感受。

续航方面，全新蓝山至高提供220km的纯电续航里程（WLTC工况），且只需26min便可完成30%～80%的补能，与此同期，全新蓝山还配备了79L超大油箱，使其WLTC详尽续航里程可超1300km，即就是亏电景色下，其百公里油耗也仅为6.6L傍边（WLTC工况）。

而理思L8搭载的是1.5T四缸增程器，全系配备前后双电机四驱，最大功率330kW，最大扭矩620N·m，零百加快5.3秒，比全新蓝山慢了0.4秒。底盘方面有多少上风，全系配备了单腔空气弹簧+CDC，具备五档高度可调，不仅能确保在不同路况下的赋闲性和操控矜重性，还能在用户高下车和装载东西，下调底盘高度，栽种用车便利性。

续航方面，理思L8至高提供了235km的纯电续航（WLTC工况），20%～80%充电时候为25min。只是油箱只好65L，因此详尽续航里程只是只好1100km傍边，比蓝山少了近200km。

基于Hi4的能源传输旨趣来看，全新蓝山要比理思L8愈加万能，全体的续航进展也要更好，因此全新蓝山的详尽性能要比理思L8愈加优秀。

车叔转头

详尽来看，魏牌全新蓝山比较现金蓝山，在智能化、赋闲性等方面有了全场所的校正，智能座舱、智驾、雪柜、沙发、大彩电等一系列当下的爆款身分一起集皆，和理思L8比也涓滴不落下风，而在能源和续航方面，全新蓝山比理思L8更强。诚然，魏牌能否借助全新蓝山旋转乾坤，还是未知数，毕竟中大型SUV的市集鸿沟不算大，加之市集越来越卷，仅凭蓝山一己之力还稍显不足。

而要是二选其一的话，就要看骨子的用车需求，隆重续航兼顾赋闲性和智能化【PBD-210】濃密、ベロキス、セックス。極上接吻性交 8時間スペシャル，聘用全新蓝山，追求赋闲性以及智能化聘用理思L8。